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专用车夏季发动机 保养常识

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  • 夏季柴油机保养维 护常识

      柴油车其省油 、低速大扭矩、维护简单、可靠性好、使用寿命长等优势已受到广泛认可和赞誉。那么柴油汽车应该如何养护呢?需要注意以下六点。

      一、选择好品 质的柴油

      柴油的品质是 柴油发动机“健康”运转的保证,含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言,最好的办法是慎重选择加油站,以及加油后索要票据。

      柴油车是绝对 不能错加汽油的,如果加油站工作人员错误将汽油加入,车主不要发动汽车,要立即与维修站或者4S店取得联系,寻求 技术支持。

      二、及时更换 冷却液

      发动机是车辆 发热的超级大户,冷却液的重要性不言而喻。在夏天,冷却液容易温度过高,易导致机油快速氧化变质,油膜强度下降,最终加剧部件磨损。

      所以冷却液要 及时的更换。对于冷却液,大家要注意了,冷却液也有保质期,一般使用寿命为6—8万公里,或 2—3年时间。而且注意 不是不断添加冷却液,而是彻底更换。

      三、雨天小心 行车

      夏天行车时, 一定要避免进气系统进水。如果空滤受潮,进气受阻增大,使车辆变得加速无力;严重时,进入发动机的水分在高温作用下,使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧,影响发动机性能。所以雨天行车时一定要小心,尤其是路过水坑 时,要降低车速。

      四、不能耗完 再加油

      柴油发动机的 动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。

      五、及时更换 机油

      柴油发动机部 件的磨损相对减少、故障率低,可以说非常耐用。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。

      六、注意班次 保养

      夏季车辆长期 处在高温的工作环境下,严苛的环境使得发动机负担严重,这时候就需要加强班次保养。首先清洁机器外部,检查并消除各部漏油、漏水、漏气现象。其次,检查机器和各附件装置及仪表的连接是否牢固可靠,发现松动时及时紧 固。

      最后检查柴油 、机油和冷却水是否足够,不足则及时加足,并定期向人工加油处加注润滑油,并查看油路是否畅通,在尘土多的地区,每班工作后应清洗空气滤清器。

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